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編者按
“十四五”時期,是我國深入推進能源革命、建設美麗中國的戰略攻堅期,也是三峽上海院踐行國家戰略,打造“一智庫三高地”的實干奮進期。回望這五年,一位位上海院人不忘初心、牢記使命、勇挑重擔、勇攀高峰,把圖紙畫進江河湖海,把汗水灑在大漠荒原,以科技賦能綠色發展,用設計繪就美好生活。《我的“十四五”故事》專欄,為這份赤子之心與熱血堅守而來,聚焦上海院人“擔當、求實、創新”的精神底色,傾聽親歷故事、定格科創瞬間、傳遞奮進力量。
潮起潮落間,鋪就海底“綠色動脈”
2025年6月9日清晨,天剛破曉,晨霧還沒散盡,我們的施工船就緩緩駛離了碼頭,朝著那片平均水深不足3米、綿延十余公里的極淺灘涂進發。此行的任務清晰又艱巨:要在大型船舶根本無法涉足的海域,完成國內最長淺灘區220千伏海纜中間段的敷設,整整10公里,一步都不能差。這不僅是三峽能源江蘇大豐800兆瓦海上風電項目標段Ⅰ的關鍵控制性節點,更是對我們這支EPC總承包團隊技術與意志的極限考驗。沒有鮮花,沒有儀式,只有海浪拍打著船身的低語和錨鏈收起的輕響,真正的硬仗,從離岸的那一刻就已經打響。
極淺灘涂的施工難度遠超想象,大型設備施展不開,潮汐變化又瞬息萬變,常規敷設方法完全行不通。我們反復推演測算,針對這片海域的特點優化出一套“坐灘候潮敷設法”。即施工船在低潮位時穩穩坐底固定,等每日兩次的高潮窗口期一到,借著海水的浮力自然上浮,再抓緊這短暫的浮態時間,通過船上自帶的絞錨系統,沿著設計路由逐段精準布放海纜。
每一次推進都像在刀尖上跳舞,潮汐規律、船舶受力、路徑控制,每一個環節都得嚴絲合縫地協同。高潮窗口短則幾小時,長也不過半天,錨艇只能在這有限時間里完成靠泊、起拋錨作業,一個潮周期內根本沒有重來的機會。每次移位,都要重新定位、復核受力、校準航向,手心攥出了汗也不敢有半點馬虎,稍有偏差,輕則延誤工期,重則可能損壞價值不菲的海纜,所有努力都白費。
那段日子,全船人都圍著潮汐轉,實行潮汐輪班制,潮來則動,潮退則備,晝夜連軸轉。深夜里,月光灑在甲板上,儀表盤的微光映著每個人的臉,這兩種光,成了我們最熟悉的風景。
我們用專業壓住心里的焦灼,用提前備好的多套預案應對海上的未知,十公里海纜看著是條直線,實則每一米都藏著精度;八天工期聽著不算短,可分到每個潮周期里,都是分秒必爭。
6月16日清晨,當最后一盤海纜穩穩沉入海底,朝陽剛好跳出海面,主體敷設任務圓滿完成,我們攥著對講機的手,終于松了下來。

來不及多歇,我們立刻轉移到另一條作業船,核心工序——中間接頭制作緊接著啟動。這可是整條海纜的“心臟”,技術含量最高,精度要求也最嚴,而我們的作業場,就是暴露在自然中的施工船甲板。
烈日炙烤、海風侵襲、突發降雨,這些都成了我們必須攻克的“敵人”。白天的甲板像個大蒸籠,溫度直逼40℃,金屬工具一摸就燙手,陽光刺得人睜不開眼,汗水順著安全帽帶往下淌,浸透了工裝;到了夜里,海風裹挾著濕氣吹過來,悶熱又潮濕,蚊蟲也來湊熱鬧。可再惡劣的環境,32道標準化工序一道都不能少,質量控制的弦也一刻不敢松。
絕緣層處理要做到光滑無瑕疵,導體壓接必須達到規定力矩,真空注塑的參數要精準到小數點后兩位,外護封裝更是容不得一絲氣泡。每一步操作都由持證技師親自動手,我們的技術、質量和安全團隊全程旁站監督,實時記錄數據,發現問題立刻閉環整改,連吃飯都輪著班,生怕錯過任何一個細節。這六天六夜,甲板就是我們的戰場,剝削器、打磨機、兆歐表、熱風槍等就是我們的武器。
6月22日下午,當最后一道密封測試的數據顯示穩定合格,整段海纜的電氣性能全部達標時,船上傳來一陣壓抑已久的歡呼,大家互相拍著肩膀,眼里都含著光。

從6月9日到23日,這十五天的攻堅之戰,我們不僅按期拿下了關鍵節點,更用實踐驗證了“坐灘候潮+精準錨移”工法在超長、極淺水復雜灘涂環境下的可行性與可靠性。靠著EPC一體化管理體系,設計、施工、安全、后勤各個環節高效聯動,我們摸索出了一套可復制、可推廣的淺灘海纜敷設組織模式和應急保障機制,這比提前完工更讓我們驕傲。而比技術突破更珍貴的,是團隊在極限環境中凝聚起的力量。在潮起潮落之間,我們漸漸摸清了大海的“脾氣”,學會了傾聽它的語言,也用雙手重新定義了“不可能”的邊界。
如今再望向那片淺灘,海面依舊平靜如初,和我們來時沒什么兩樣。但只有我們知道,在海底深處,一條看不見的綠色動脈已經悄然跳動。它將把海上風電發出的清潔電力源源不斷地送往千家萬戶,照亮城市的燈火,溫暖尋常的生活。而我們這些新時代的能源建設者,也把自己的專業與擔當、汗水與堅守,深深鐫刻在了這片蔚藍的大海之下,成為了永不褪色的印記。