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　　該工程是浙江省委、省政府和寧波市委、市政府決策部署的姚江流域綜合治理“6+1”工程之一,作為“6+1”工程中擴(kuò)大北排工程的“主通道”,余姚北排二通道是破解姚江平原澇災(zāi)的關(guān)鍵一環(huán)。上海院深耕該工程的規(guī)劃建設(shè),自2014年起,陸續(xù)承擔(dān)了陶家路江二期綜合整治工程、陶家路江三期綜合整治工程、余姚北排二通道——青山港、獎嘉隆江等整治工程的勘察設(shè)計服務(wù)工作。

　　作為余姚北排二通道唯一的“卡脖子”段,余姚北排二通道——青山港、獎嘉隆江等整治工程體量大,涉及河道整治20.4公里,堤防建設(shè)42.9公里、新建閘(站)33座。上海院自工程勘察設(shè)計中標(biāo)以來,克服了堤線長、建筑物多、周期短、外部環(huán)境復(fù)雜等系列難題,按時完成初步設(shè)計及施工圖設(shè)計,保障工程如期開工;主體工程開工后,設(shè)代組長期扎根現(xiàn)場一線,為項目提供有力技術(shù)支撐,從主體工程開工到全線通水僅用時17個月,創(chuàng)造了高效推進(jìn)重大水利工程的“余姚經(jīng)驗”。

　　余姚北排二通道——青山港、獎嘉隆江等整治工程全線通水后,將形成一條由西分工程、青山港、獎嘉隆江、陶家路江、泗門泵站、陶家路江排澇樞紐等組成的“高速水路”,真正實現(xiàn)姚江洪澇水“低水高走、南水北排”直入杭州灣,為當(dāng)?shù)胤篮榘踩鎏淼讱狻Ｉ虾Ｔ簩⒊掷m(xù)踐行國家總體安全觀和水安全理念,為后續(xù)工程的順利推進(jìn)保駕護(hù)航。

　　供稿丨水利水電事業(yè)管理部生態(tài)工程設(shè)計研究院

　　撰稿丨肖燕君胡一凡